|
Минпромторг начал поиск перспективных проектов по производству автомобильных компонентов и двигателей внутреннего сгорания |
|
На ООО "Владимирский моторо-тракторный завод" (ВМТЗ) (входит в "Концерн "Тракторные заводы" (Machinery&Industrial Group N.V.)), Департамент автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Министерства промышленности и торговли России при участии профильного Комитета при Бюро Центрального совета "Союза машиностроителей России" провел выездное заседание экспертной группы по разработке программы развития отечественного производства автомобильных компонентов.
Основным вопросами, озвученными ведущими производителями во время дискуссии стали проблемы нехватки качественной компонентной базы в России как необходимой основы для развития российского машиностроения.
Одним из перспективных проектов, позволяющих расширить компонентную базу, который привлек внимание профильного Департамента Минпромторга, стал проект производства зубчатых колес в рамках стратегического альянса Концерна Liebherr и "Концерна "Тракторные заводы" (Machinery&Industrial Group N.V.), который представил член комитета при Бюро ЦС "Союза машиностроителей России" по тракторному, сельскохозяйственному, лесозаготовительному, коммунальному и дорожно-строительному машиностроению Вадим Калабашкин.
Второй важной темой, которой уделено особое внимание при разработке программы развития отечественного производства автомобильных компонентов, стала проблема соответствия дизельных двигателей, на которых работает спецтехника, мировым экологическим стандартам.
Опытом успешной сертификации двигателей на соответствие международным экологическим нормам поделились партнеры по Таможенному Союзу - представители Белоруссии - ПО "Минский Моторный Завод" и РУП "Минский тракторный завод".
ООО "ЧТЗ-Уралтрак" представило свое видение создания современного производства дизельных двигателей и их компонентов. В качестве одного из возможных вариантов решения проблемы выбросов был рассмотрен вопрос создания газовых модификаций двигателей и модернизация экспериментального производства ВМТЗ под задачи конвертации на газ дизелей отечественного и зарубежного производства.
Из предложений по дизельным двигателям, высказанных представителями "Концерна "Тракторные заводы" на заседании, была поддержана идея создания внутри управляемой им машиностроительно-индустриальной группы центра компетенций по проектированию и производству двигателей, а также привлечено внимания к проблеме подготовки инженерных кадров для российского двигателестроения и машиностроения в целом.
По итогам заседания было решено до конца лета 2011 выбрать наиболее перспективные и эффективные предложения, нуждающиеся в государственной поддержке, которые будут включены в федеральную программу развития отечественного производства автомобильных компонентов.
К сентябрю 2011 года Минпромторг России планирует подготовить рабочую версию документа, позволяющего вывести российские машиностроительные предприятия и исследовательские центры на качественно новый уровень развития.
и-Маш. Ресурс Машиностроения.
|
