|
Инженеры концерна "РУСЭЛПРОМ" помогут ковровским машиностроителям модернизировать "Вездеход-ТМ5" |
|
и ОАО "Ковровский электромеханический завод" договорились о модернизации промышленного погрузчика, используемого при работе в чрезвычайных ситуациях.
В 2010 году ОАО "Ковровский электромеханический завод" (КЭМЗ) представил новую разработку - многофункциональный мобильный робототехнический комплекс "Вездеход-ТМ5", предназначенный для решения задач в труднодоступных и опасных для человека местах. Продолжая работу в направлении создания роботизированных устройств, ковровские инженеры столкнулись с проблемой, в решении которой вызвались принять участие специалисты компании .
Для одной из новейших разработок Ковровского завода, телеуправляемого мини-погрузчика со специальными функциями для применения в чрезвычайных ситуациях, потребовался серьезный технологический "апгрейд".
Слабым местом погрузчика оказалась гидравлика, отказывающая в условиях особо высоких температур.
Создатели погрузчика обратились к инженерам с запросом о создании параллельной схемы управления погрузчиком, которая позволит подменять гидравлическое управление параллельной схемой. При этом, используя компетенции концерна в обеспечении энергоэффективности промышленной продукции, инженеры произведут расчеты транспортной скорости, а также параметров экономичности и экологичности устройства. Среди заявленных целей - увеличение транспортной скорости до 20 км/ч и уменьшение потребления топлива на 10-15%.
Результатом переговоров между представителями ОАО "КЭМЗ" и стало подписание соглашения о намерениях, которое позволит провести модернизацию погрузчика с перспективой организации совместного производства.
Экспертам еще предстоит определить, какие механизмы будут задействованы в новой схеме. Возможным ответом станет использование электрогидравлических или электротехнических элементов, отмечает пресс-служба концерна. Окончательное решение по этому вопросу будет принято после уточнения параметров воздействующих факторов и необходимой степени пыле- и влагозащищенности специалистами Московского филиала аварийно-технического центра Росатома РФ.
и-Маш. Ресурс Машиностроения.
|