|
ЦАГИ испытает обновленный Ил-76 на прочность и живучесть |
|
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени проф. Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) готовятся к началу комплексных испытаний отсека фюзеляжа и средней части крыла первого серийного экземпляра обновленного самолета Ил-76 (Ил-76-МД-90А).
Исследовательские работы осуществляются по заказу ОАО "ОАК-Транспортные самолеты".
Средняя часть фюзеляжа и крыло самолета Ил-76-МД-90А были доставлены в ЦАГИ для проведения стендовых прочностных испытаний в начале октября.
В настоящее время отсек фюзеляжа и консоли крыла размещены в лаборатории и установлены в стапельное положение. Проводятся стыковочные работы, которые должны завершиться в течение двух месяцев, после чего объект будет передан на лабораторные комплексные ресурсно-статические испытания. Специально для этих испытаний создается очень сложный стенд, который позволит одновременно испытывать фюзеляж с избыточным давлением, шасси, крыло, подвеску двигателей - все жизненно важные узлы самолета.
На первом этапе будет подтверждена статическая прочность конструкции. Это обеспечит проведение летных испытаний опытного экземпляра самолета в 2012 году без дополнительных эксплуатационных ограничений. Затем начнутся ресурсные испытания, включающие усталостные испытания в объеме двух проектных ресурсов и испытания на живучесть. В ходе испытаний на живучесть на объект будут нанесены предельно возможные повреждения в потенциально опасных местах и приложена эксплуатационная нагрузка. В результате, будет подтверждена безопасность длительной эксплуатации самолета.
"Особенность этих испытаний заключается в том, что на одном объекте нам предстоит решать сразу две задачи: статической прочности и ресурса. Во время статических испытаний объект подвергается предельно возможным нагрузкам, значительно превышающим нагрузки, которым самолет подвергается в регулярной эксплуатации. Проведение усталостных испытаний после статических, как правило, недопустимо. Однако ученые и специалисты ЦАГИ, ОАО "Ил" и ОАО "ОАК-ТС" нашли нетрадиционные решения, позволяющие совместить и статические, и ресурсные исследования на одном планере", - прокомментировал заместитель начальника отделения ресурса конструкции летательных аппаратов, д.т.н. Константин Щербань.
и-Маш. Ресурс Машиностроения.
|
После покупки авто первым делом нужно заняться покупкой ковриков. И купить их можно на сайте
. Защитите свой автомобиль и салон от заносимой в машину грязи.
